随着页岩繁荣促使美国墨西哥湾地区供应大增，石油企业正纷纷申请美国原油的出口牌照。

　　英国《金融时报》得到的数据显示，美国政府在上一财年发放了103张原油出口牌照，比2012年的66张增加了一半多，也创下至少自2006年以来的最高纪录。

　　去年除了12张牌照外，其余都是向加拿大出口的牌照，加拿大企业可能购买美国原油——只要它们在加拿大炼油。

　　油企踊跃申请向加拿大出口原油牌照令人意外，因为加拿大是美国的第一大石油供应国。
　　
    但德克萨斯等州原油产量的大量增长，加上前往美国炼油厂的沿海运油活动受到限制，促使贸易商买入便宜的墨西哥湾原油，然后以较高的国际价格在加拿大东部销售。

　　最新官方数据显示，今年9月，美国向加拿大原油日出口量达到9.9万桶。贸易商估计，该数字自那以后已增至约20万桶，创下10多年来最高纪录。北美最大炼油商瓦莱罗(Valero)获得了一张牌照，可以将产于德克萨斯州伊格福特(Eagle Ford)的原油出口至该公司位于加拿大东部魁北克的炼油厂。

　　拥有加拿大最大炼油厂的欧文石油(Irving Oil)一直在购买海运和铁路运输的美国原油。贸易行托克(Trafigura)表示，它的一家子公司多年前就持有向加拿大出口原油的牌照。

　　德克萨斯州科尔普斯克里斯蒂港(Port of Corpus)财务总监丹尼斯?德弗里斯(Dennis DeVries)表示，今年头11个月，经由该港出口至加拿大的美国原油已超过330万桶。自2012年以来，这个数字已累计增长9倍。来自美国的原油与加拿大位于大西洋的海上油田形成竞争。贸易商表示，被美国原油取代的加拿大原油部分被智利国家石油公司ENAP买走。

　　1975年，阿拉伯国家的石油禁运让美国受到严重冲击。自那时起，美国一直严格控制对加拿大以外市场的原油出口。

　　Sutherland Asbill & Brennan律师事务所合伙人杰克?德韦克(Jake Dweck)说：“以贸易商为首的企业获取牌照，往往是为了确保它们在市场出现机会的时候有采取行动的选择。有些企业的牌照最终真正派上了用场，有些则没有。”